航空導(dǎo)電滑環(huán)-360度無(wú)限旋轉(zhuǎn)時(shí)功率和信號(hào)傳輸?shù)氖走x方案！

航空導(dǎo)電滑環(huán)-360度無(wú)限旋轉(zhuǎn)時(shí)功率和信號(hào)傳輸?shù)?b>首選方案

 

        航天導(dǎo)電滑環(huán)是航天飛行器的電氣傳動(dòng)裝置，在360°相對(duì)旋轉(zhuǎn)部件的無(wú)限旋轉(zhuǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)功率和信號(hào)的傳遞是首選?；h(huán)作為高端空間技術(shù)的基礎(chǔ)中一個(gè)零件，由于用于空間電流和數(shù)據(jù)傳輸，受安裝空間大小、多通道數(shù)和高頻率使用的限制，設(shè)計(jì)難度很大。國(guó)內(nèi)少有廠家能夠生產(chǎn)成熟的產(chǎn)品。其可靠性和使用壽命關(guān)系到飛機(jī)在軌飛行任務(wù)的成敗。它是各種航天器中為數(shù)不多幾個(gè)單點(diǎn)失效裝置之一。一旦發(fā)生故障，就可能造成能源損失，甚至是可能發(fā)生災(zāi)難性事故。

        航天滑環(huán)的電壓降和電噪聲指標(biāo)直接影響航空滑環(huán)在太空中的性能，因此航天導(dǎo)電滑環(huán)的性能指標(biāo)非常重要。自鴻瑞銘成功開發(fā)出航天滑環(huán)第一代后，第二代航天滑環(huán)在集成功率環(huán)、控制信號(hào)環(huán)、差分信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、離散信號(hào)、高頻信號(hào)、光纖信號(hào)又增加了過(guò)氣滑環(huán)并且外形尺寸減小60%，重量減小50%，鴻瑞銘在導(dǎo)電滑環(huán)領(lǐng)域已有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，尋求技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新，力爭(zhēng)切實(shí)提高自身在航天滑環(huán)的制造水平和行業(yè)內(nèi)的品牌知名度。

 

1.工作環(huán)境：適用于高寒環(huán)境(-55℃~+70℃，海拔21336米及以上，防護(hù)等級(jí)IP 65)，滿足GJB150-86 《軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法》和G1063-2008 《機(jī)載懸掛裝置試驗(yàn)方法》；

2.高頻旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)采用非接觸式貫穿孔，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，損耗低，壽命長(zhǎng)；

3.多通道電源、差分信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、高清視頻、光纖信號(hào)同步傳輸。信號(hào)回路和電源回路采用物理隔離設(shè)計(jì)，信號(hào)抗干擾性好。

4.外殼采用重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕的材料制成。

5.在集電極環(huán)兩端使用空氣連接器，以確?？煽康慕佑|。

6.內(nèi)部采用分裂地震結(jié)構(gòu)，共集成5個(gè)轉(zhuǎn)門(共135環(huán))，通過(guò)用戶驗(yàn)證，滿足振動(dòng)、沖擊、電磁兼容的要求。

 

典型應(yīng)用：光電吊艙、航天飛行器

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