新型導(dǎo)電滑環(huán)的優(yōu)點與不良之處在哪里？

新型導(dǎo)電滑環(huán)的優(yōu)點與不良之處在哪里？

 

 

        隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)的進步，對導(dǎo)電滑環(huán)的要求越來越高。這不僅需要機械材料的強度，還需要良好的導(dǎo)電性能，而且還需要耐腐蝕性。當(dāng)與電刷滑動接觸時，必須具有耐磨性和非混沌滑動接觸特性。為了滿足這一新的要求，采用了一種新型的電機導(dǎo)電滑環(huán)。

       無論電機轉(zhuǎn)速如何變化，振動源都大大減小，有效地控制了導(dǎo)電滑環(huán)的振動和噪聲，降低了電機的振動，大大提高了電機的運行質(zhì)量。實驗表明，在松散干燥的條件下，石墨炭粉的絕緣電阻可以達到100米以上，但在油霧的作用下，絕緣電阻迅速下降到零。

       由此可見，油性碳粉污垢也是滑環(huán)室各絕緣部件絕緣性能下降的主要原因之一。特殊規(guī)格可快速定制，可與國內(nèi)外任何型號的飛機配套使用。導(dǎo)電滑環(huán)的絕緣材料采用環(huán)氧樹脂和無堿玻璃纖維布浸漬鑄造而成，絕緣性能好，耐壓抗沖擊性能好，樹脂耐油、抗氧化、耐熱、老化性能好，銅環(huán)經(jīng)纏繞鑄銅加工而成，硬度高。電阻小，耐磨。起動時，在轉(zhuǎn)子繞組中插入起動電阻，達到減小起動電流的目的。通風(fēng)不良主要是由于冷卻、導(dǎo)電環(huán)表面通風(fēng)、通風(fēng)孔減少、循環(huán)風(fēng)機風(fēng)量減少等原因，特別是當(dāng)導(dǎo)電滑環(huán)表面溫度過高時，電刷磨損增加。碳粉的積累會堵塞導(dǎo)電滑環(huán)表面的散熱通道。在導(dǎo)電滑環(huán)與電刷之間的故障中，很大一部分故障是由機械故障和中性故障引起的。

       電機導(dǎo)電滑環(huán)屬于電機部件，通過在短導(dǎo)電桿的螺紋端固定延伸桿與短導(dǎo)電桿絕緣，使短導(dǎo)電桿與延伸桿整體連接。由于結(jié)構(gòu)采用對稱幾何設(shè)計，質(zhì)量分布均勻，大大減少了校正平面平衡塊的平衡量和質(zhì)量補償。對重平衡塊和不伸長桿的數(shù)量是必需的。平衡重很小。

       無論電機導(dǎo)通滑環(huán)旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速如何變化，由于振源大大減少，有效地控制了導(dǎo)電滑環(huán)的振動和噪聲，也降低了電機的振動，從而大大提高了電機的運行質(zhì)量。此外，該電機導(dǎo)電滑環(huán)具有實施方便、使用簡單的特點。同時，延長棒的成本等于導(dǎo)電棒的成本，且價格與價格之比較高。

 

部分滑環(huán)參考型號：